什么是重型燃氣輪機？有何用途？

重型燃氣輪機是能源領域的核心設備，可在高溫、高應力、高腐蝕環境下長時間運行。涉及多物理場耦合、多學科技術集成，設計、制造、材料、測試等技術挑戰極高。整機技術集成和系統性能匹配難度極大，體現了一個國家的工業水平，被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”。其廣泛應用于地面發電和電網調峰，具備重要的戰略地位和廣闊的市場前景。按照燃氣工作溫度，重型燃氣輪機可以分為E級（燃氣工作溫度約1200℃）、F級（燃氣工作溫度約1400℃）、G/H級（燃氣工作溫度約1500℃）、J級（燃氣工作溫度約1600℃）。其中F級是目前在役的主流機型。

首臺樣機總裝下線有何意義？

300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機

這次下線的300兆瓦級F級重型燃氣輪機，由5大系統、5萬余個零部件構成。是我國首次自主研制的最大功率、最高技術等級重型燃氣輪機。將成為帶動高端裝備制造業發展的重要力量，其采用的新技術、新材料、新工藝，對我國燃氣輪機基礎學科進步。

產業技術發展具有顯著的帶動輻射作用，對保障我國能源安全和綠色發展，推進新型工業化，加快建設制造強國，具有重要意義！

誰來扛起“國之重器”？

國家電投集團作為項目實施主體單位，聯合哈電集團、東方電氣集團和上海電氣集團，組建聯合重燃公司負責具體實施。

首臺樣機由上海電氣集團總裝制造，各參與單位積極探索新型舉國體制創新實踐，充分發揮企業創新主體作用。實施有組織創新，推進設計、制造、材料一體化協同

集聚北京、遼寧、上海、江蘇等19個省市，200余家企業、科研院所、高校等參與研制。在攻克高溫合金材料研制、控制系統設計、部件及整機設計、熱端部件制造等。

關鍵核心技術基礎上，國內首次實現大功率重型燃氣輪機自主設計制造！為“國之重器”點贊！